Motion présentée par Thierry SIBIEUDE, Vice-président du Conseil général, au nom du groupe UVO

L’Assemblée départementale,

Considérant :

- la situation très défavorable de Cergy-Pontoise, capitale du Val d’Oise, en matière de desserte par le RER A, comparativement à celle des autres métropoles de la région parisienne, y compris au regard du déséquilibre flagrant et ancien (nous le dénonçons depuis près de 10 ans) existant avec la desserte de pôles de moindre importance comme Saint Germain en Laye ou Poissy, notamment en termes de fréquence.

- son impact très négatif en termes d’attractivité économique, résidentielle ou de formation supérieure pour l’agglomération de Cergy-Pontoise,

- l’hyper-saturation des liaisons routières en direction de Paris et la petite couronne,

demande, solidairement à la démarche unanime des élus de Cergy et de Pontoise, une amélioration rapide de la desserte de l'agglomération par le RER A, par la mise en œuvre des mesures nouvelles dès la fin de l'année 2005 conformément aux discussions déjà engagées par le Département et l'Agglomération devant le groupe de travail sur l'offre de transport en Ile-de-France, à savoir :

- le renforcement de la desserte de Cergy-Pontoise aux heures dites creuses de la semaine ; cette mesure constituant la principale priorité compte tenu à la fois du statut de ville universitaire, de pôle de compétitivité économique et de capitale administrative du Val d'Oise ;

- l'extension de l'amplitude des heures de pointe du matin à l'arrivée à Cergy et du soir au départ de Cergy ;

- l'amélioration de la desserte le samedi et le dimanche avec 1 RER toutes les 15 minutes au lieu de 30 minutes actuellement, permettant de répondre également aux besoins des nombreux salariés résidant dans l'agglomération qui effectuent des déplacements le samedi pour des raisons professionnelles ;

- regrette vivement que le conseil d'administration du Syndicat des transports d’Ile de France (STIF) n'ait pas été amené à traiter de cette question plus tôt ;

- et dans cet objectif insiste pour que cette question puisse être inscrite à l'ordre du jour du conseil du STIF de février prochain.

L’Assemblée départementale réaffirme, de la manière la plus ferme, auprès du STIF mais également auprès du Conseil régional d’Ile de France, la légitimité de ces demandes dans une double perspective de rattrapage et d'accompagnement du développement de l’agglomération de Cergy-Pontoise, gravement handicapée par l’insuffisance de l’offre de transport ferré, qui s’ajoute à celle des liaisons routières structurantes.

Motion adoptée le 17 décembre 2004